最初，奥迪对于新一代A2的计划是只推出一款名为e-tron的电动版车型，并将在2013年推出。在动力传动系方面，这款电动版的A2将搭载一台60马力的电动机，电力来源于锂离子电池，一次充满电的最大行驶里程至少为100公里(62英里)。

不过，奥迪于近日又透露称，新一代A2还将提供传统的发动机。首先是一款最大动力输出为60马力(45千瓦)的新款1.0升FSI发动机和一款最大动力输出为75马力(56千瓦)的1.0升TFSI发动机，两款发动机采用的都是三缸的缸体。此外，动力传动系阵容中还将增加一款最大动力输出为75马力的1.2升TDI柴油发动机和一款尚未确定的混合动力传动系。

名为NSF的新一代奥迪A2平台将与新款大众Lupo共享。此外，新一代奥迪A2将会用钢制车身来取代全铝车身，以降低成本。只有总体的车身形状和设计细节将源于旧款A2，因为新车型计划作为一款五门MPV车型推出，因此新款A2的车身总长度应该在370厘米(149英寸)左右，行李箱容量将达1000升(在后座折叠放下去的时候)。

最早的A2车型并不是很受欢迎，因为驾车者不喜欢它狭窄、高高的设计。同时，其定制的铝制底盘也使其售价对比当时的其他小型车来说太过昂贵。对于新一代A2，大众董事长MartinWinterkorn承诺该车将会是一款低售价、具有竞争力的车型。