行思坐想家为本

不仅外形上让我们感受到改头换面，“小福”的乘坐空间也让我们惊喜不小。前排座椅椅面不仅宽而且长，确保驾驶者能获得理想的坐姿。后座也很宽敞，并排坐上一家三口一点儿也不显局促，坐垫宽大，承托力足，坐久了也不感到累，非常适合家庭开车旅行。另外，“小福”应用了大量目前比较受欢迎的人性化配置，比如iWatch智能灯光系统（大灯延时熄灭、未关提示、钥匙自动点亮功能)、iTouch智能车窗系统（四门一键升降、防夹、遥控锁车自动回位）等。车载音响也与时俱进地增设了MP3播放功能、USB2.0及AUX接口，大大增加了实用性，虽然是很小的细节变化，但却会因此更加吸引年轻、时尚的消费者。

点火起步，由海马自主设计制造的HA-VVT-1.6发动机怠速比较安静，柔和而不显躁动。从参数上看，这台1.6升直列四缸双顶置凸轮轴16气门发动机在6000转/分时达到88.2千瓦的最大功率，在4500转/分时达到158牛米的最大扭矩，不仅全面超越了老款福美来产品，在同级别车型中也处于领先位置。另外，该发动机具有VVT可变气门正时技术，在工作的稳定性和反应速度上都有不错的表现。在实际驾驶过程中，新“小福”油门反应迅速，挡位平顺，虽然在高速行驶中换挡稍稍有些偏硬，但挡位还算清晰。方向盘轻重适中，转向比较灵活，车速在120公里/时的行驶状态下，也能保证稳定的操控感受。当然，要论及驾驶乐趣，就不要对以家庭为本的新“小福”提出太高要求了。我们行经市区道路、高速公路后大概核算了一下油耗，6.5升/百公里，新“小福”的燃油经济性是非常突出的。