激情与优雅 广州奥体中心奔驰试驾会(4)

CLS350到达刹车点，驾驶员已经开始踩刹车

CLS350可算得上是奔驰优雅个性的集中体现，车顶的线条更像是人为的拉伸，具有艺术感的弧线延伸至C柱后略微上台形成尾箱造型。其实这辆车是一辆四门Coupe，在融合运动性能时更多的是兼具实用。虽然车身长度比E350长出200毫米，但其整车重量才多出40公斤，作为三厢轿跑配合上7G-Tronic变速系统，加速性能一点也不输于E350。

刹停瞬间

这两款车所行驶的测试路线为直线桩筒蛇形，每个桩筒之间间隔12-13米，教练强调这样的车道略显危险，但对于底盘功夫扎实的E350和CLS350真的是小菜一碟，在一般20-30公里的时速下连续绕行，车身侧倾并不严重，不过如果是在教官的蹂躏下以40公里时速绕行，其他乘客还是要拉着把手的。

CLS350在直线绕桩中