● 911 Carrera GTS——中国首发
『911 Carrera GTS Coupé和911 Carrera GTS Cabriolet』
新车上搭载的3.8L水平对置发动机的输出功率从Carrera S车型的385马力提升至GTS上的408马力,峰值扭矩未发生变化,保持420N·m,但输出的转速提前了200rpm,为4200rpm。动力方面,新车还使用了全新的运动型排气系统。变速箱为6挡手动或7挡PDK双离合。
除了动力变化,911 Carrera GTS还使用了运动型的全保险方和扰流组件;轮毂则采用了黑色样式,后轮型号为305/30 ZR 19。GTS整车比普通版的Carrera车型宽了44mm。● Cayman R——中国首发
保时捷Cayman R采用了大量的轻质材料来使车身轻量化,采用了来自911 GT3相同的轻质车门、内饰材料和碳纤维座椅,并且取消了空调和音响系统。与Cayman S相比,重量大约减轻了55kg。
动力方面,新Cayman R采用了应用在Cayman S上的3.4L水平对置六缸发动机,动力相较于Cayman S调高了10马力,达到330马力。传动系统由保时捷经典的PDK七速双离合变速器来负责,或者也可以选则六速手动变速箱。
与Panamera Turbo S同台展出的另一个亮点无疑是918 RSR,该款杰作是极具创新性的918 Spyder概念车的最新赛车版,它成功融合了创新型混合动力技术与飞轮储能装置,此前该技术曾被911 GT3 R Hybrid在国际赛车场上进行过成功测试。