2010北京车展：迈巴赫全新62S全球首发

梅赛德斯-奔驰选择在北京车展上全球首发旗下迈巴赫品牌62S车型，虽然新车还没有正式的定价，但足以证明厂方对中国这个汽车消费市场的看重。

早在二十世纪二十和三十年代，迈巴赫和梅赛德斯-奔驰就代表着德国和世界汽车工程技术的巅峰。从2002年开始，迈巴赫传承这一悠久传统，先后发布了迈巴赫57、迈巴赫62、以及高性能版迈巴赫57 S和62 S车型，诠释了顶级豪华轿车的至高标准。如今，新一代迈巴赫轿车将再现汽车工业的传奇，以更加引人注目的设计、更加丰富的配饰和精湛的制造工艺，继续巩固其在顶级豪华轿车细分市场中的领先地位。

“以独特个性，极致优雅，和强劲动力，创造完美的细节追求，并满足客户对顶级尊崇享受的最高期望”这是迈巴赫自1930年以来始终遵循的公司目标。而这份自信与决心也时刻激励迈巴赫不断改进其顶级豪华轿车，以缔造更高巅峰。

更加恢弘和自信的设计

新一代迈巴赫彰显更加自信、卓越、迷人的气质内涵。为了突显其非凡地位，新一代迈巴赫精心设计了两种不同的镀铬散热格栅，其中迈巴赫57和62车型采用了由20根纵向板条组成的散热格栅；而在迈巴赫57 S和62 S车型上，12根坚固的双幅格栅条配合内层格栅则体现了其唯我独尊的恢弘气魄。两款全新设计箭形散热格栅都比以往更加宽阔、舒展，以增强硬朗的视觉效果。

设计师改进了箭型发动机罩的前部边缘，使其棱角愈加分明。重新设计的水平保险杠为迈巴赫赋予了更加宽阔的外形。而镀铬镶嵌加宽的LED日间行车灯则与外侧进气口完美融合。

为了降低风噪，后视镜在空气动力学设计上进行了优化。新式流线型后视镜与醒目的车身前部完美融合，同时也提供了更大可视范围。深红色尾灯和行李箱盖把手的镀铬装饰件为尾部增添了强劲运动元素。同时，迈巴赫57和62车型的新式21辐条19英寸亮光钛银色车轮也强化了车辆的动感风格。而迈巴赫57 S和62 S将标配新式12辐条20英寸纯银色车轮。所有车型都可以选用新式巴哈马群岛蓝色面漆。

在车身尺寸方面，新一代迈巴赫的长度和宽度(车外后视镜折叠起来时)分别增加了11毫米和17毫米，显得更加奢华气派。

层叠不穷的甄选奢华配饰

新一代迈巴赫的内部装饰采用了最顶级的材料，展现了迈巴赫制造厂的精湛工艺。车内每个接缝都精心制作，从任何角度看，都是视觉的享受，而触摸每一个细节，也会带来极致尊崇的感受。

新一代迈巴赫的内部装饰新增添了不同皮革、地毯和车顶内衬颜色的选择，以营造出优雅、和谐的车内氛围。当迈巴赫62和迈巴赫62 S的电控透明全景玻璃天窗闭合时，会在车顶形成一个穹顶，跨越后排乘客顶部，让光线进入后排乘坐区域，令人充分享受阳光的明媚和愉悦。全景玻璃天窗采用了导电聚合材料制成的液晶薄膜。当通上交流电时，这种薄膜会因为液晶结构重新排列而变为透明，车外的光线可以直接照入车内。一旦关闭电源，薄膜的液晶重新恢复无序的结构，天窗玻璃又变为不透明的状态，阻挡部分光线，形成令人舒适的车内扩散光亮。这种电控透明功能还可应用于选装的车内隔板。电动滑动式顶衬进一步完善了豪华照明组件。在顶衬关闭时，通过按钮可以开启电控发光薄膜，使整个顶衬表面发出极其惬意的扩散光亮。迈巴赫62车型后部控制台的旋钮让后排乘客可以控制薄膜照明和氛围照明强度。

新一代迈巴赫为客户提供的大量精美饰件，进一步扩充了客户的选择范围。例如由精选深棕色雀眼枫木制成的车内饰件与迈巴赫57 S和62 S的瓷白钢琴面漆结合，从而突出奢华尊贵氛围。另外，客户还可以选择更具运动风格的碳纤维装饰件，如银色和红色，以迎合客户个性化选择。

迈巴赫57和57 S车型的后排右侧座椅如今也可以选装以前仅应用于迈巴赫62和迈巴赫62 S的后排航空座椅。同时，所有车型座椅的工艺设计都经过了精心改进，还提供不同的座椅滚边设计。客户既可以选择用四根皮条手工编制的座椅滚边，也可以选用“CRYSTALLIZEDTM施华洛世奇元素”装饰的座椅滚边。在座椅靠背上部，采用了925纯银打造的迈巴赫品牌标识和“MAYBACH MANUFAKTUR”字样格外醒目，象征了迈巴赫客户尊崇的身份地位。

在新一代迈巴赫62和62 S选装配备的隔板如今也可以实现个性化定制，客户可以选择自己喜欢的装饰图案，彰显与众不同的个性与专属感受。迈巴赫工厂的资深专家首先精心雕刻出客户期望的装饰图案，并将装饰图案贴在隔板上，然后用金刚石颗粒打磨外露区域，从而创造出哑光表面的装饰图案。