盘点六大昂贵中国豪车

盘点六大昂贵中国豪车，随便一款，都可以称得上豪华名车。马上跟随小编一睹为快吧!

阿斯顿马丁one-77

英文《中国日报》6月17欧洲版报道：阿斯顿马丁one-77是今年中国最贵的车。这辆标价4700万人民币的双门豪华跑车采用了碳纤维底盘和手工 打造的金属铝车身，12缸7.3升的发动机能爆发560千瓦的动力，推动跑车在3.5秒内加速到时速100公里，其终极速度是时速220公里。One -77一共只生产了77辆，名字来自它最有名的车主——詹姆斯·邦德，007。

在2011上海车展的前夕，这个英国品牌在中国市场推出了5款车，不过志在必得的詹姆斯邦德们可要快点行动——因为所有的车在车展前就已经卖光。销售团队很了不起，因为在2010年各大汽车杂志给这辆车的估价只有120万欧元，大约是中国卖价的四分之一。

阿斯顿马丁凭什么要价这么高?因为它知道，中国有成百上千的亿万富翁愿意一掷千金来买一辆让自己与众不同的车。

中国经济的强劲增长，房地产的繁荣，以及逐渐升值的人民币，让中国诞生了一批舍得大笔花钱的富人。他们一般是男性，30多岁，喜欢开贵得离谱的车来炫耀成功，来实现自己007的梦想。

保时捷

今年保时捷已经进入中国10年，拥有50000车主。去年销售了13,800辆车，同比增长了60%。今年一季度，保时捷已经卖了7,200辆车，CEO Helmut Broeker 估计今年销量能达到20,000。

对Helmut Broeker来说，保时捷在中国真正的成功是从第二代Cayenne SUV开始的。去年Cayennes占整个品牌销量的60%，是保时捷最大的市场，目前美国是第二大市场。

“我估计最晚到2014年中国会成为市场的第一名，那一年我们新一代小型SUV将会上市。”

根据汽车研究机构Fourin 的数据，高端豪华SUV，如进口保时捷Cayenne，是SUV市场增长的主要动力。Fourin还发现，34.6%的进口车要价都在50万人民币以上; 超过一半的进口车买主都是年轻的富豪;88.3%的顾客用现金全款买车;30岁及30岁以下的买主占了55%，使中国成为世界上最年轻的豪车消费国。