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产能之殇：导致捷豹路虎国产的重要因素
产能与需求的逆差成为捷豹路虎在国内甚至全球化发展的一处硬伤。据悉，仅仅在中国，路虎极光一款车型未经消化的订单就高达8500张。订单的积压让捷豹路虎产品在国内被经销商哄抬价格，即使加价数万元也需要等长达数月的时间才能提车。国内对于加价提车的诟病早已存在，而加价提车更是损害汽车企业形象的举措。进口车引入中国包括组织船运、陆路运输，进口关税等，不仅延长了供货周期，也无形中压缩了可观的产品利润。
在高端豪华车需求量庞大的中国汽车市场，在中国本土自产自销成为捷豹路虎十分看好的销售渠道。