现在人们对于汽车的形象已经非常的挑剔，当我们厌倦了圆滑饱满的车身线条后，设计人员就又开始有新的创意。作为楔形设计之父马塞洛-甘迪尼的设计生涯中不乏楔形设计精品，今天我们就来看一看他所设计的楔形跑车吧。
大量玻璃材料
车身方面，兰博基尼 Marza采用了大量玻璃材料，连车门上也为透明物质拼贴，并且采用体积相对较小的6缸后置发动机来取代穆拉的12缸中置发动机，以便更轻松地安置下4个座椅。不过由于费鲁吉奥和甘迪尼在鸥翼门设计的意见不一(梅赛德斯欧翼门车型在部分市场遭到冷遇使得费鲁吉奥心有余悸不愿冒险。)这款号称制造成本为7万美元、极速可跑到225公里/小时的车型就成为了一款不折不扣的概念车型。动力方面，Marzal搭载一台由4L V12发动机改造而来的176匹2升六缸引擎。