这是一款价值昂贵的四驱动力跑车，如果您能有幸的驾驶它一次，那么一定会有一种从来都没有过的想象。今天我们就来近距离的和它接触，感受一下它的不同吧。
并不是所有人都可以坐进这辆独一无二的、价值460万美元的金疙瘩；当然，也并不是所有人都有机会能够开上更加传奇的Sport Quattro。时光穿越？不，这不是电影。
从莫扎特的名曲《费加罗的婚礼》(Le Nozze di Figaro)到奥迪Quattro，德国人似乎更偏爱用意大利语来寄寓热切的情感，而非他们冰冷、贫瘠的母语。在这种充满了“爱和激情”的语言中，Quattro意为“四”。无疑，用该词称呼这种代表奥迪高科技运动形象的驱动系统，要比德语“vier”给力得多。vier的发音同“fear”：恐惧。你肯定不能想象广告里的男声深沉地说：“快来奥迪经销店试驾全新的5000S恐惧吧!”
可能是因崇洋媚外而怀有对帝国缔造者俾斯麦的歉意，德国人读Quattro听起来很急促，尤其是当它被贴在一台屁股被锯短了的双座概念车上，试图勾起人们回忆奥迪称霸拉力赛的那些荣耀日子时。Quattro Concept在2010年9月的巴黎车展上曝光，而不到几个月的时间奥迪就给了我们一台灌满油，随时可以在马路上撒欢，完成度100%的试驾车。附加条件是我们得答应先把路面上的碎石沙土什么的清理干净，而且保证一旦有雨滴落下，就要将这台460万美元的纯手工金疙瘩送回拖车上供着。另外奥迪还指出，要是气温低于7摄氏度，对不起!也得收工!
我们随时关注气象报告，如有异常，我们就换Concept的怀旧版——Sport Quattro试驾，整场试车因此变得像是穿越电影。Sport Quattro是Quattro Coupe缩短轴距而来。1983年奥迪为了用它参加B组拉力赛，一共制造了224台所谓的量产车凑数，部分批次用来测试、比赛，剩下的则以高价卖给有钱人当街车使用。
该车型中的存世者可谓凤毛麟角，能得一见实属不易。眼前的这辆被喷涂成非常正点的红色，装上了最新的米其林Pilot Sport Cup 半热熔胎。它正好和Quattro Concept配成一对儿，做摄影师跟拍时的僚车。