真正的四轮驱动
真的开起来，才发现ATV和摩托车的操控有所不同，它不是靠转动手柄来加速，也没有换挡需求。虽然它配有制动手柄，但只要你松开油门推杆，车速就会很快降下来。所以，丛林的行进完全没有任何负担。倒塌的枯树、小泥潭、碎石、陡坡⋯⋯所有的一切，都在82马力的全新Rotax 1000 V形双缸发动机的强大动力下被深深地碾压，而你所要做的就是控制车速以及保持方向，这对于体能与力量是较大的考验。虽然BRP已经在舒适性上做了极大的改善，但行进环境特有的路感以及ATV本身的质量感绝对不会让你拥有与开车一样的感受。