现在我国有大部分的朋友会趁着假期的时候外出旅行,一般都会通过旅行社出行。各个旅行社由于竞争激烈,为了增加客流量,所以就想方设法推出各种性价比高的短程游或者是短日游,比如说一日游,3日游等等。但是往往就是这一些收费较低的一日游,存在强制性消费的问题。
昨天,北京市消费者协会发布《2018年北京旅游消费市场体验式调查报告》。报告显示,通过对北京一日游、自驾游、异地游和退团体验等四类旅游消费的体验,北京旅游消费市场整体水平呈现进步和提升,但在合同、导游、强制消费方面游客遭遇的痛点和顽疾仍然存在。
据了解,本次北京旅游消费市场体验式调查为2016年启动以来的第三次,于今年4月启动至6月结束,调查历时3个月。涉及全程体验调查(包括北京一日游、北京周边自驾游、异地全程体验)和退团体验(异地退团体验)两大类,共计50个线路。组织40个调查组,80名调查员参与。
旅游中的强制消费一直是旅游中的痛点和顽疾,本次体验发现强制消费比例较去年有所下降,但依然存在。在全部北京一日游体验线路中,55%的线路存在强制消费现象;在全部异地全程体验线路中,40%的线路存在强制消费现象。而且,隐性强制消费成为主要形式。例如,在一日游线路中,在游览颐和园时,导游要求游客坐船经慈禧水道进入颐和园,否则赶不上时间;在另一条线路中,导游推出了强制自费项目“大龙舟”每人 100 元,称不交这个钱行程无法继续进行。市消协表示,景区内小交通的强制消费,旅行社虽不强迫游客进行消费,但通过设定客观困境影响行程,进而造成游客被动消费。调查还显示,合同签约率还未能达到100%,其中,北京一日游合同签约率为65%和去年持平。