2010年，玛莎拉蒂报收5.86亿欧元营业收入，比2009年增长30.8%，主要得益于旗下全新GranCabrio敞篷跑车、GranTurismo系列以及Quattroporte总裁系列强劲的销售表现。
2010年玛莎拉蒂共向经销商交付新车5675辆，较上年增长26.4%，归功于玛莎拉蒂在全球主要市场上的积极表现。
作为玛莎拉蒂的最大市场，美国销量同比增长45%。在英国和中国的销量也节节攀升，分别增长了72%和128%，中国一跃成为玛莎拉蒂全球第四大市场，仅次于美国、意大利和英国。
2010年，玛莎拉蒂营业利润达2400万欧元（营业毛利为4.1%），在2009年营业利润1100万欧元（营业毛利为2.5%）的基础上实现了强势增长，这要归功于销量增长和运营成本的持续优化。
2011年第一季度，玛莎拉蒂取得1.35亿欧元营业收入，较2010年同期增长6.3%。同期，玛莎拉蒂共向经销网络交付新车1467辆，较上年同期的1,205辆增长21.7%。美国、中国、英国和德国市场均录得大幅增长。
2011年第一季度营业利润为900万欧元，比上年同期的400万欧元增长一倍多，主要归功于销量的猛增。
玛莎拉蒂在中国玛莎拉蒂通过法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在中国进行运作。合资公司成立于2004年8月，总部设在上海，负责管理与市场开拓和销售网络开发有关的各项事物，以及提供技术支持和零配件服务。
目前，玛莎拉蒂已经建立了全面的销售和服务网络，遍及中国15个主要城市，包括北京、大连、青岛、上海、杭州、成都、重庆、广州、深圳、昆明、南京、武汉、天津、温州和厦门。预计两年内，玛莎拉蒂经销商网络将继续拓展并覆盖至20余个城市。
中国市场对于玛莎拉蒂来说具有十分重要的战略意义，2010年，玛莎拉蒂共向中国车主交付400辆车（实际订单约550辆），使中国市场跻身玛莎拉蒂全球第四大市场。而2011年第一季度的销售业绩显示，中国市场已经快速成为玛莎拉蒂全球第二大市场，销量仅次于美国市场。
玛莎拉蒂的理念是以客户为中心。因此，玛莎拉蒂在中国为自己的全部车型提供为期3年的质量担保，并且建立了专门的技术培训中心。
同时，玛莎拉蒂也已在中国正式启动了“道路救援”特别服务项目。该项目涵盖了中国国内的全部玛莎拉蒂汽车，并对处于保修期内的车辆实行免费服务。客户可以拨打24小时热线电话，及时获得维修、拖车和其它必要的服务。