阿斯顿马丁Rapide以DB9车型为开发蓝本,计划将DB9的性能,融合四门轿车的实用性,提供足够四名成人乘坐的空间,而马力则高达470匹的高性能四门Coupe车型。
Rapide这个名字源自Lagonda这家车厂,是一款在1961年生产类似DB4的四门车型。由于阿斯顿马丁收购了Lagonda,使得Rapide这个名字在今时今日这个汽车工业巨轮下重生。
阿斯顿马丁车厂在今年5月份派刚入市不久的Rapide车型参加第38届的纽博格林24小时耐力赛,也是车厂继V8 Vantage和V12 Vantage之后,参加这个国际性重要赛事的道路版车型。除了为了展示Rapide车型的成果,也向业界展露Rapide及阿斯顿马丁技术的进步。
完全轻量化及安全强化的Rapide,仅通过重新调教悬挂系统。其余机械部分均以原装标准出赛,包括原装发动机等,在和奥迪R8、保时捷GT3、法拉利F430及宝马M3 GT2等纯种赛车竞争下,Rapide却依旧表现出自身的出色性能,让阿斯顿马丁这家英国贵族车厂重拾炽热的光辉。
Aston Martin Rapide性能参数:
发动机:5.935cc V12峰值马力:470ps/6000rpm峰值扭力:600N.m/5000rpm传动系统:六前速半自动变速箱,后轮驱动极限速度:296km/h