Ferrari：马儿真的累了？

Ferrari相当受到多金人士的欢迎，尽管热血的Ferrari在路边火热燃烧的事件频传，却仍挡不住人们对于红鬃烈马的崇敬与喜爱，不过您知道吗？去年金融海啸发生不久，其实Ferrari并未受到太大影响，但事隔一年之后，Ferrari的营收状况却出现了微幅的衰退！难道，马儿真的累了？

今年第3季（7-9月）营收报告显示，相较于去年同期，Ferrari的销售台数衰退约4.3％，从原先的1517辆减少至1454辆，营收也从4.5亿欧元降至4.08亿欧元，比例约为9.3％。不过Ferrari强调，在全球超跑台数销售衰退40％之际，该公司则在困境中逆势提升了Ferrari车款的市占率。

或许提升市占率是个好的开始，但Ferrari还是得面对今年仍旧呈现衰退的营运状况。2008年前9个月，Ferrari一共卖出了5003部车，营收14.19亿欧元；但2009年开始迄9月为止，销售总数则降为4680部，营收略微衰退至12.87亿欧元；在税前获利的部分，也从2008年的2.43亿欧元降至1.76亿欧元。

比起如BMW这类一样有“马”车厂来说，Ferrari的状况或许真不算糟，但若以超跑较为小众的市场来看，不可谓不大！然而走过金融海啸，Ferrari也打算努力耕耘中国市场，从先前Ferrari与中国艺术家卢昊合作推出限量中国版烈马，即可看出Ferrari抱大腿的决心。