近日，有更多关于2014款宝马X5与X6的新细节消息流出。全新X5与X6将比现款车型更轻更省油。
有外媒报道，这两款跨界车目前研发的重点主要针对于提高燃油效率和减少排放。因此，这两款车型将采用重330磅（150公斤）的全新轮轴，新的轮轴比现款车型所采用的更轻。在结合了其他的轻量化措施之后，入门级X5车型的重量将控制在4000磅（1814公斤）以下。
除了减轻重量外，新车型还将搭配一系列节能的发动机。据报道，除了有普通的六缸和八缸发动机外，这两款车型还有可能搭载两台最大功率为180千瓦的四缸发动机，其中一台为汽油机，一台为柴油机。
此外，全新X5与X6还有可能推出插电混合动力车型，预计配备的是一台最大功率为257千瓦的直列六缸发动机和一台81千瓦的电动机。
M版本的X5和X6将更加环保，效率预计将比现款车型提高10-15%。除此之外，这两款跨界车型仍将保留原有的4.4升双涡轮增压V8发动机，不过其最大功率增加至416千瓦。
据称，在外观上X6车型将采用更多实用的设计，改善了后方视野同时也加大了后排乘客的头部空间。
而内饰方面，得到宝马5系GT启发的全新车型，车厢内饰设计得更精致，比如采用全皮革的内部铺陈、木质饰条、全景天窗和电动后排座椅。
新款X5车型将于2014年在北美国际车展上发布，而全新X6车型也将在随后的六个月后亮相。