为了庆祝quattro研发30周年,奥迪在巴黎车展发布了quattro(全时四轮驱动系统)概念车。
这辆车基于RS5而研发,长4.28m(14.04ft), 宽1.86m(6.10ft),高1.33m(4.36ft)。该车轴距为2.60m(8.53ft),比donor car要短150mm,它有着令人着迷的富有侵略性的前脸,但不同于传统的奥迪车型,quattro概念车有这朴素的内饰,只有去掉了所有不必要图案的真皮包裹。
奥迪Quattro概念车的动力,是移植自TT RS的2.5升五汽缸发动机,但最高功率由340马力提升至408马力,最大扭矩可达480牛?米。Quattro概念车仅用3.9秒即可从静止加速到100km/h,最高车速被电子系统限制在250km/h。尽管动力表现优异,但该车的百公里油耗只有8.5升。
新的中央差速锁就拥有两个全新设计的差速齿轮,动力分配范围将会更加广泛。普通情况前后动力分配比将会是40:60,而极端情况前后动力比可以达到15:85或70:30。而后轮作为主驱动轮,也应用了全新差速技术,在极端情况下,所有动力几乎可以分配到一侧轮胎之上,两轮最大扭矩差可以达到1800Nm。新的quattro又在原有系统上有所改进,主要是新的冠状齿轮中央差速器可以以更宽泛的比率,在前后轴之间分配动力,同时内饰也富有科技感,