本届上海车展即将成就一段佳话,那就是相隔半个多世纪的两款奔驰“鸥翼”跑车同台亮相,以集体“展翅”的方式向中国车迷奉上难得一见的经典时刻,同时也为梅赛德斯-奔驰125年的激情岁月涂抹上闪亮的一笔。
每年的大型车展都成为各类首发车型和概念车群芳争艳的展台,同时又是见证经典传奇的舞台。本届上海车展即将成就一段佳话,那就是相隔半个多世纪的两款奔驰“鸥翼”跑车同台亮相,以集体“展翅”的方式向中国车迷奉上难得一见的经典时刻,同时也为梅赛德斯-奔驰125年的激情岁月涂抹上闪亮的一笔。
两代鸥翼跑车比翼齐飞,以同一种方式展现梅赛德斯-奔驰传承与创新的品牌精髓。
1952年,由鲁道夫•乌伦豪特设计的梅赛德斯-奔驰300SL凭借从法国勒芒、纽博格林耐力赛,到泛美卡雷拉杯的一系列胜利享誉世界。“鸥翼跑车”不仅成为了梅赛德斯-奔驰赛车运动史上的一个新巅峰,而且也因其激动人心的设计特点而成为一代跑车传奇。
而为赛道而生的SLS AMG更是以571马力的动力输出以及3.8秒的0-100公里/小时加速性能,成为继SL 63 AMG和CLK 63 AMG等多款AMG高性能车之后F1赛事中的最新安全引导车。
2010年,新一代“鸥翼”跑车SLS AMG重返墨西哥的泛美拉力赛赛道,与300 SL一起再续辉煌。