沃尔沃现有的所有安全系统都可以应用在自身生产的电动汽车上。但是总的来看,以电作为动力仍然可能有新的安全问题,因此也需要区别对待。沃尔沃的安全专家们谨慎地分析了事故发生顺序的五个阶段,研发出了针对电池和乘员保护的独特解决方案。
1.正常驾驶:一种先进监控系统可以监控每一个电池,确保它们维持正确的电压值,并保证冷却系统适当调控以提供最佳的电池运行温度。这对汽车安全和电池容量都很重要。如果出现任何偏差,蓄电池会采取一种预防性措施自动关闭。
2.冲突:汽车电池增加的重量会影响车辆的动力性能,并改变汽车的运动,例如汽车快速避闪的动作。沃尔沃的现有平台和制动系统有能力处理增加的重量,而且沃尔沃的动态稳定和牵引力控制系统(DSTC)可以帮助驾驶者控制局面。
3.避免:如果碰撞即将发生而驾驶者感到无法应对,汽车能激活带全力自动刹车的碰撞警示系统和城市安全系统这样的主动安全装置,避免或减轻撞击。电动汽车也可以应用这些系统。
4.碰撞:为了减轻碰撞造成的影响,把蓄电池妥善保护起来,远离汽车的撞击缓冲区。蓄电池还做了严密封装。电池周围的钢梁和其它部件还能进一步保护电池在碰撞中的安全。如果电池受损导致了气体泄漏,有专门的排泄管道让气体从车下部排出。如果电池过热,电池的外包装将起到隔热作用,不会影响到乘员。撞击发生之时,连接到电池的碰撞传感器将碰撞信息发送给车内电脑,电脑会自动切断电力供应,避免短路的危险。
5.碰撞之后:此外蓄电池还有一个安全切断装置,功能近似于家用接地故障保护断路器。如果电流开始向错误的方向传输,例如两根电线合在一起造成事故时,装置会阻断并隔离电池。沃尔沃还与急救服务组织密切合作,向他们提供具体的指导,告诉他们事故中各种沃尔沃汽车的最佳处理方法。
维修的安全性与回收利用沃尔沃电动车上还配备了供维修时使用的切断装置,能够快速安全地切断汽车的电力供应。沃尔沃汽车公司和蓄电池制造商在生产和回收环节都担负了全面责任,保证汽车电池报废后的妥善处理。沃尔沃认为,纯电动车甚至可以做得比内燃机汽车更为安全。沃尔沃把电动车安全技术视为一种令人兴奋的挑战,并且在此领域内保持业界领先地位。