法拉利458 Italia就像一款狂奔中的火焰那样，永远都是我们心目中的最爱之一，尽管爱的方面不一样，爱的原因也可能不一样。而最新的GT2版本也最近在路测的时候被拍摄到，暗示着车子距离量产化又近了一步。
车子采用的是3层赛车用轮毂，正前方有着一个通气口，加上黄色的赛用车头灯和众多的空气动力组件，可以说给人们留下了相当深刻的印象。
至于车子的驱动元件则是一款最大输出功率达到470马力的发动机，这个数字要比量产版本的Italia 还要低100马力。同时能量会通过一款6档的变速箱传递到轮毂上面，可以采用开关式换挡，而车身的重量则有 2,745 磅。
可以说车子的外观要比最近出现过的法拉利458 Challenge赛车更加令我们赏心悦目，也期待这款车会参加明年的雷曼GT2车赛。