路虎揽胜将在2012年换代 增配混合动力系统

全新一代的揽胜将采用轻量化的材质结合铝制底盘，通过轻质物料可以使未经涂装的车架重量减低40%，减重达300--400kg。同时车身面板和后部灯组也会采用复合材料来减重。

近日据海外媒体报道，全新一代Land Rover(路虎)Range Rover(揽胜)车型将会在2012年秋季以2013版本上市。

2010款路虎揽胜

全新一代的揽胜将采用轻量化的材质结合铝制底盘，通过轻质物料可以使未经涂装的车架重量减低40%，减重达300--400kg。同时车身面板和后部灯组也会采用复合材料来减重。

全新的升级将会是揽胜的整备质量减低至一辆具有豪华配置的豪华轿车水平，由于重量的减轻，将使新车在燃油经济性及性能均会获得提升。

2010款路虎揽胜运动版

据透露，新揽胜的车身尺寸将于现役车型相同，但车顶将会降低，让车身的风阻系数更优秀。而新车轴距将会加长，内部空间将会超过现役版本的尺寸，同时将会推出揽胜车系的首款七座位车型。

2010款路虎揽胜运动版

动力系统方面，预计新揽胜依旧配备5.0L自然吸气及5.0L涡轮增压两款V8发动机，另外将提供一款新的柴油涡轮增压发动机，随后将会追加柴油发动机和电动机搭配的混合动力车型。