2009上海国际车展马山就要开幕了，主办方宣布，本届上海国际汽车展不仅在规模上超过了日内瓦和底特律车展，而且参展商是今年全球车展中最全的。据悉，届时仅跨国汽车公司就将带来13款全球首发车，创下上海、北京国际车展之最。 2009上海国际车展以“科技·艺术·新境界”为主题，将使用上海新国际博览中心全部 11个室内展馆，9个室外临时展馆和室外场地，总规模超过17万平方米，比上届扩大了20%以上，参展企业达到1500家，比上一届多了200家，汽车巨头除菲亚特和大发外几乎悉数出席。 其中正身陷困境的美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒都将基本保持往届的规模和水准，通用还将带来一款全球首发的全新概念车——别克商务车。 此外，与底特律车展上豪华车悉数缺席不同，本届上海车展专辟了E4号馆作为豪华车馆，法拉利、
宾利、阿斯顿马丁、兰博基尼、劳斯莱斯、捷豹、路虎等都将出席。 国内车企也不逊色。据主办方介绍，已经连续缺席两届上海车展的东风汽车(600006,股吧)集团，上一届缺席的一汽集团，将分别以2500平方米和2300平方米的规模参展，其中东风推乘用车和商用车同时参展在上海车展上还是首次。 主场作战的上汽将携乘用车、商用车、零部件三大板块的8家整车企业、90款新车，以及20余家主要零部件企业的160余种零部件产品参展。其中“上海牌”纯电动轿车、新一代“上海牌”燃料电池轿车、荣威750 1.8T混合动力轿车、荣威概念车和名爵概念车等自主品牌乘用车将成为上汽展台的焦点。 值得关注的是，与上一届上海车展上汽集团在家门口独舞不同，今年将首现上汽、一汽、东风、长安、广汽和北汽六大集团全线出击、全力比拼的热闹情景。此外，吉利、奇瑞、比亚迪等其他自主品牌车企也都全力以赴。 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长王侠昨天向记者表示，上海车展已不仅仅是单纯意义上的一个展会，它的成功举办将彰显中国乃至国际汽车行业的实力与信心，也是应对当前动荡的国际经济形势的积极举措。 据介绍，车展前两天将是媒体日，仅对国内外新闻媒体开放；21日下午是公益日活动，票价200元/张；22-23日为专业观众参观日，票价100元/张；24-28日为公众参观日，票价50元/张，参观者可在上海车展官方网站查看具体的购票信息和交通指南。