英菲尼迪FX50解析

英菲尼迪FX50目前已在北美和中国台湾有售，并刚刚在欧洲上市。作为英菲尼迪力推的顶级豪华力作，英菲尼迪FX50与老款FX系列车型区别明显。

英菲尼迪FX50

英菲尼迪FX50

从图片上可以看出，FX50大型镀铬水箱护罩融入了多变的波浪线条，加上前叶子板处新增的排气鳍孔和泪眼型车头大灯，使FX50的外形显得更加狠辣。新车在动力方面搭载了采用智能连续可变气门升程技术（VVEL）的5.0L V8发动机，287kw的最大功率和500N•m的峰值扭矩让FX50的加速更加迅猛。

同时，全新7速手自排变速箱具备自适应转换控制（ASC）功能，可以通过调整换档时机来迅速适应不同风格的驾驶者，使驾驶更加流畅平和。

新车的其它亮点还包括：全新的双叉臂连续阻尼调节悬挂系统、首次在英菲尼迪车型上引入中国的后轮主动转向系统（RAS）、智能四驱系统（ATTESA E-TS）、智能巡航控制系统（ICC）、自动驾驶位置系统 (ADPS)、21英寸Enkei轮毂、全景式监控影像系统（Around View Monitor）及整合卫星导航功能的8英寸多媒体影音系统等。