法拉利的跑车是非常激动人心的，作为458和911系列的特别版车型，维度今天介绍的这两款跑车无疑是今年最值得当老爷车般来收藏的新作品。在 9 月法兰克福首发的 458 Speciale，是法拉利著名的 458 系列中又一突破。马拉内罗工程师的悉心开发，让该车相对于 458 Italia 实现了前所未有的技术升级。
首先，该车搭载的自然吸气 V8 发动机号称史上最强，由法拉利内部铸造厂生产，采用了 F1 车队专用的设备和生产工艺。转速在 9000 转时可输出功率 605 cv，功率系数高达 135 cv/l，几乎可与赛车发动机相媲美。另外，458 Speciale 的核心科技之一就是前后均搭载了全新的法拉利专利流体空气动力学解决方案，在过弯时需要尽可能大的下压力和直线行驶时需要尽可能降低阻力的情况下，可以应用不同的空气动力学配置，确保了整车前所未有的加速性能：百公里加速仅需 3.0 秒，费奥拉诺赛道单圈时间仅为 1 分 23.5 秒。全球首创的 SCC 侧滑角控制技术使 458 Speciale 拥有更完美的平稳操控性。
法拉利 458 Speciale：技高一筹