2007赛季，法拉利成功利用团队战术成就了莱科宁，这其中，马萨的作用毋庸置疑。没有人生来就唯唯诺诺，马萨亦有一颗冠军的心。2008赛季，马萨经年累月的努力终于帮助他甩掉了“二号车手”的帽子，一整个赛季的出色表现让他在赛季收官前仍保留争取年度总冠军的最后希望，与一年之前莱科宁的境遇如此相似，巴西人却未抵达与冰人一样的终点。在主场英特拉格斯赛道，他拿出了最完美的表现，但依然在总积分榜上输给了其时还是个二年级新生的汉密尔顿。那一天，马萨的泪水令人动容。
紧接着的2009赛季，马萨依然带着一颗冠军的心，却遭到飞来横祸，在匈牙利站被布朗车队赛车上飞出的弹簧击中头部。彼时，有人认为这场车祸会葬送马萨的职业生涯，但伤停休养半年后，他竟奇迹般地回到赛道上。