庞巴迪挑战者850
在4月13日至15日举行的2011年上海国际商务航空展览会上，湾流、庞巴迪、豪客比奇、波音等全球知名公务机公司纷纷表示，中国市场将成为其着力开垦的“沃土”。
市场的内涵并不只在于消费，还关乎投资。私人飞机除了眼下的仅仅作为“富人游戏”，是否还能成为资本盛宴？业内人士认为，国外资金和民营资本已经嗅到商机，投资的关键在于投资平台、融资渠道的建立，以及运营环境的不断完善。
全球私人飞机市场看好中国
豪克比奇的销售代理亚飞太平洋有限公司销售总监李赫介绍，仅在2011年上海国际商务航空展览会上，亚飞太平洋就销售了豪客比奇的5架公务机，总价值约为2亿元人民币。
私人飞机与公务机有一定的重叠性，从目前中国公务机市场的发展态势看，未来私人飞机在中国市场的发展前景可期。
进入中国市场已经有50多年的庞巴迪对中国市场充满信心。庞巴迪公务飞机亚太及中国销售部区域副总裁大卫-狄克逊表示：“中国是新兴的公务航空市场之一，公务及私人飞机日益被视作稳健的投资工具。我们目睹了中国经济在短时间内空前的发展速度，并成为全球经济的重要力量。同时，我们也觉察到中国的企业家普遍认同公务航空的价值。”
区别于小型飞机，波音和空客以豪华公务机打入中国市场
波音公务机总裁史蒂夫-泰勒表示，随着公务机市场从欧美和中东向亚洲转移，亚洲已经是全球公务机市场增长最强劲的地区之一。随着经济的快速发展和财富积累，中国在这一细分市场的发展将领先于亚洲其他地区。
业内人士认为，相比于豪华公务机，小型私人飞机的市场前景更加诱人。比如，在美国，拥有私人飞机的并不都是富豪，一架小型飞机的价格不高于法拉利跑车，从这个角度上讲，小型私人飞机的购买力更强。
史蒂夫-泰勒说，波音的公务机一半是出售给个人的，并且客户一般就是从购买小型飞机开始。