Mini、A1之外的新选择？Lotus Mini PHEV

在小车市场中，除了Mini与A1还有其他新选择吗？Lotus似乎不打算只是隔山观虎斗！

看着小车市场即将由BMW（宝马）及Audi（奥迪）阵营各自派出的Mini（迷你）与A1掀起波澜，其他车厂看在眼里肯定不是滋味，尽管整个局势看来大致就是由Mini与A1两强鼎立，但总有那么几家车厂可能也在尝试找到新突破，例如正积极转型且预计在巴黎车展推出至少5款新车的Lotus（莲花）正式其中之一。而在小车市场中，除了Mini与A1还有其他新选择吗？Lotus似乎不打算只是隔山观虎斗！

简单来说，即Lotus计划要进军小车市场，但未来这辆Lotus小车则会是一辆非常"Lotus"的油电混合小车。

据悉，今年在日内瓦车展上，由Proton（宝腾）所展出的EMAS concept，正是未来Lotus油电小车的发展基础，但不同于EMAS concept的是，未来Lotus所开发的油电小车将采3门掀背设计，而非EMAS concept原始的5门设计，而Lotus油电小车会长什么样子？或许相当有可能如置顶假想图。

在外形设计上，由于EMAS concept以经是交由知名的Italdesign Giugiaro操刀，因此Lotus油电小车将同样以原始设计为基础，因此无论是梯型前格栅、位于两侧的三角形进气口、嵌于三角形进气口内之LED日间行车灯或车头灯设计等，都将让这辆小车显得相当霸气；而在内装部分，非常热血的跑格将是Lotus油电小车不可或缺的元素之一，因此外界皆预料Recaro赛车座椅将是Lotus油电小车标准配备之一。

在动力部分，Lotus油电小车所搭载的动力预计将为这辆车创造42公里/升的油耗表现，而之所以有如此惊人的表现，得归功于该具油电混合动力系统。倘若没有意外，Lotus油电小车将配备一具1.2升3缸引擎，并拥有至少50匹马力的输出；另外，预计将设置于车室地板底下之电池模块与马达，则可让Lotus油电小车单靠电力输出即拥有将近50公里的续航力，而透过240V电源输出，则可让Lotus油电小车在3个小时内完成电力补充。

在销售上，Lotus方面预估这辆油电小车将达年销2000辆的规模，但未来Lotus也将逐步把销量提升至将近8000辆的水平，而最快在2012年，我们将有机会见到这部小车的发表！