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新款沃尔沃C70 使车主拥有一份倍感自信的雅致(2)

来源于:凤凰网时尚2011-07-17 00:44编辑:vdo
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优雅的三折硬顶

沃尔沃C70可以轻松地从舒适的轿跑车变成敞篷车。只需按一个按钮,三折硬顶就会迅速而安静地收起,整齐地落入行李箱内。

世界领先的敞篷汽车安全性

沃尔沃 C70的开发初衷就是要成为市场上最安全的敞篷跑车之一,在预防式安全和保护式安全性能等方面名列前茅,被美国公路安全保险业协会(IIHS)授予“顶级安全奖”。沃尔沃进一步设计之后用于敞篷车的侧撞保护系统(SIPS),让驾乘者在这个安全空间内,无论身处车内的任何位置,均能够将可能发生的伤害降至最低。位于B柱后面且形状特殊的门梁经过抬高,即使在遇到体积庞大的对方车辆的情况下也可发挥更加有效的保护作用。

侧撞保护系统(SIPS)一旦同安装在车门上的充气帘相互作用,就可在发生侧面撞击或翻车事故时发挥更大的保护作用。IC充气帘采用刚性结构,即使在车窗打开的情况下也可为乘者头部提供有效的保护。另外,充气帘的泄气过程缓慢,以便在发生翻车事故时为乘者提供最有效的保护。以上经过特殊设计的IC充气帘装置在汽车业界堪称独一无二,可大幅提高车身面临侧面撞击时的保护力。IC充气帘与安全带上的紧固器相互作用,就可在发生侧面、正面撞击等事故时为乘员提供最大限度的保护。头颈部保护系统(WHIPS)也为沃尔沃C70倍增安全系数。

沃尔沃 C70的防翻滚保护系统(ROPS)尤其值得一提。当发生事故时,后防护杆的动作与由超高强度钢材液压成型的A柱相互配合,可构成一个防翻滚保护笼。侧撞保护系统(SIPS)则可将针对侧翼的撞击力分散到车身框架上,从而最大限度地减少对乘员的伤害。沃尔沃C70还加固了乘员舱的结构,使之能承受最大压力,并且利用车身的变形区和可吸收能量的内部材料来降低伤害程度。

动态稳定和牵引力控制系统(DSTC)可确保沃尔沃 C70保持坚定的抓地力,并在转弯时增强稳定性。采用电子制动力分配系统(EBD)的防抱死刹车系统,使得沃尔沃 C70即使在冰雪覆盖的路面上行驶,也可保持沿直线施加制动力。沃尔沃C70安全设备的开发工作,是在掌握了大量有关敞篷车车祸类型的数据,清晰了解敞篷车的安全需要后进行研发设计的。

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