近日,外国媒体公布了一组今年五月份的全球汽车市场销售数据。数据显示,五月份的全球汽车市场销售量达到了3262万辆,比去年同期增长了6%。
但是数据显示,在过去的一年半里,全球汽车交易量的增长率急剧下降,在最近几个月降到了5%以下。
该报道分析称,原因是美日两国受到日本海啸的巨大影响,而曾经超速发展的中国和印度市场又在不断缩水、增长速度也越来越慢:
亚洲、太平洋区域汽车交易量总共达到了两百三十五万辆,占全球销售量的37%,这是自2009年来该地区在全球市场中所占份额最低的一次。
在美国和加拿大,由于供应不足,日本汽车五月的销售量急剧下滑,使得北美地区车市成交量同比降低了2.3%,只有墨西哥市场增加了11.7%。
值得一提的是,欧洲市场终于出现复苏迹象,而南美地区也继续强劲增长:五月,欧洲地区汽车交易量增加了14.2%,达到了185万辆。占全球市场的29.2%;南美的许多小型市场五月以两位数的效率增长,与去年相比增加了27.6%,达到全球的7.9%,这是其九个月以来的最高纪录。