梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及问题车辆25305台。
由于转向助力泵缺陷，将自2010年11月1日起召回部分进口梅赛德斯-奔驰C级汽车（204车型）、E级汽车（212车型）和E级轿跑车（207车型），车辆生产日期为2009年6月1日到2010年2月28日。
此次缺陷是由于装有ZF转向助力泵的车辆的转向助力液高压管路与转向助力泵连接处的连接管松动，可能造成转向助力系统因转向助力液渗漏而发生故障。转向助力液的逐渐渗漏可能导致转向助力泵处发出异响，驾驶员可能需用更大的力量进行转向操作，尤其是在停车过程中小范围挪动车辆时，驾驶员无法充分控制车辆，存在安全隐患。
在车辆进入服务中心后，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车有限公司特许服务中心将首先确认上述车辆是否装备ZF 转向助力泵；如确认未装备，则无须进行任何工作。如确认装备该转向助力泵，则将对其连接管进行检查并重新拧紧。仅在连接管有松动的情况下，将免费更换O形密封圈。