新款的X5车型将不再生产入门级的X5 xDrive30i这款3.0L发动机车型。最新的入门车型将由X5xDrive35i车型取代,搭载直列六缸涡轮增压发动机,可以爆发306匹最大马力,0至100公里加速为6.8秒,极速235公里。
在2006年登场的现款BMW(宝马)X5车型近年改款不断,而厂方近日也发布了编号为(E70)的X5车型最新改款。
2011款新车在外观、动力方面都进行调整。前脸造型发生了明显的变化,前保险杠入气口、头部尾部灯组布局和尾保险杠线条均有全新设计。
而新款的X5车型将不再生产入门级的X5 xDrive30i这款3.0L发动机车型。最新的入门车型将由X5xDrive35i车型取代,搭载直列六缸涡轮增压发动机,可以爆发306匹最大马力,0至100公里加速为6.8秒,极速235公里。而X5 xDrive50i车型也用4.4L V8双涡轮增压发动机取代原有的4.8L V8发动机,可以发出407匹的最大马力,0至100公里加速仅为5.5秒,电子限速为250公里。这样也使X5全线车型均配备涡轮增压器,将配搭8档自动变速箱,而这两款改变动力系统的X5车型百公里油耗测试成绩分别为10.1L和12.5L。