日韩系车厂在美国市场成大赢家

Subaru以15.43%的增长稳坐销量冠军，在2009年一共卖出了21万6652辆新车。Kia则带来15.43%的增长，售出30万零63辆新车。而Hyundai则卖出了43万5064辆新车，成为售出新车最多的车厂，但是增长比例就仅有8.29%。

一直在汽车业界销量领先的美国汽车阵营在近年都获得下滑的数字，销量更一度被日系车厂超过。最近发布的2009年销量报告指出，美国三大车厂(通用、福特、克莱斯勒)的销量数字更比2008年整体销量低。

通用未来还有重重的考验

经过破产风波的考验，GM(通用)汽车依然是美国三大汽车厂的领先者，就算受到破产、重组、出售业务等刺激，2009年在美国市场还是卖出了208万4492辆新车，但同时还是获得30.7%的衰退比率。而Chrysler(克莱斯勒)则售出了93万1402辆新车，衰退比率为35.9%。Ford(福特)汽车方面仅录得15.39%的衰退比率，也卖出了1682按2323辆新车，而且不用经历破产保护等洗礼，成绩上比较风光。但就开始出售旗下Volvo(沃尔沃)等汽车品牌来说，也不能令人喝彩。

斯巴鲁在美国市场一路向好

尽管多数车厂在2009年均录得衰退的销量数字，但在各国政府的政策支持下，车商的销售业绩还是有所保证，同时市场前景也逐步回升，而且各大车家的发展方向也开始专注到环保车型上。另外在美国本土汽车备受考验的时刻，在美国市场却突起几个韩日品牌，其中佼佼者就有Subaru(斯巴鲁)、Kia(起亚)和Hyundai(现代)。

就成长幅度来看，Subaru以15.43%的增长稳坐销量冠军，在2009年一共卖出了21万6652辆新车。Kia则带来15.43%的增长，售出30万零63辆新车。而Hyundai则卖出了43万5064辆新车，成为售出新车最多的车厂，但是增长比例就仅有8.29%。看来Subaru这家以高性能和先进四驱系统偏重的车厂在美国市场越来越受欢迎。