2010年十大未来汽车科技(5)

Bending To The Wind

F1方程式的规则制定者一定对不稳定的风充满了怨恨，但是科技可以改变它们。 Ferrari（法拉利）458 Italia在它的进气口下方加装了简单的弯曲翼面，从而改变车底的空气流动使其更加顺畅，同时也降低了阻力与车底的升力。由于造价低廉，Chevrolet（雪佛兰）Cruze Eco也采用了类似技术，他们将进气格栅设计为可调节的百叶窗式，并且根据车速和发动机冷却需求进行开关控制。这项技术可以增加车辆在高速公路上的燃油利用率，1加仑燃油可以多跑1英里。