讴歌混动超跑NSX是一款即将被推出的超级豪华跑车，我想它的出现一定会让许多的车迷为之疯狂。今天我们就来认真的分析一下这款跑车，看一看它的各项技术与性能。
让我们先对其构造进行了解。首先是前轴部的结构。(NSX前轮采用纯电力驱动)NSX前轴配备双电机驱动单元，相比传统驱动模式对前轮的控制，更加精准，动力损耗更小。双边分配扭矩调节系统可分别对前轴的扭矩进行分配。相比较于传统形式的SH-AWD，(电力驱动是通过永磁电机工作)电动驱动释放在前轴的扭矩不但精确，并且可控，减少通过制动来实现不同扭矩的输出。而传统的SH-AWD是通过不同驱动轮轴的制动来实现扭矩的不同分配的。