“前行”之路 法拉利V12跑车演变史(2)

以铝材和结构方面专业见长的Scaglietti为F12berlinetta设计了全新的车架底盘和车身外壳，应用了12种不同合金（其中一部分在汽车行业尚属首次应用），并采用多种装配和连接技术，将结构刚度提升了20%，并使车重减少至1525kg（比之前的V12跑车轻70 kg），前后轴之间重量分配更为理想（54%的车重分布于后轴）。

费立萨（Amedeo Felisa）曾经说过：“在F12berlinetta上，我们实现了所有想做的技术革新。”的确，作为法拉利历史上性能最出色的的非限版运动跑车，F12berlinetta将法拉利V12发动机的性能发挥到极致。这台发动机可以输出高达740匹马力的动力，超越了法拉利史上所有的量产跑车，甚至包括了ENZO——在费奥拉诺赛道的测试中，F12berlinetta的单圈时间为1分23秒，创造了法拉利目前所有公路版跑车中的最佳成绩。0到100公里/小时加速为3.1秒，0到200公里/小时加速仅需8.5秒。

费立萨表示：“在F12berlinetta身上，我们创造了几乎等同于中置跑车的驾控感受，而其中最让我满意的就是这台高效的V12发动机。”