NO.1本田(Honda)
本田(Honda)如今在汽车领域可谓是风生水起,作为日系三强之一,本田无论家用车还是性能车,都成为时代的经典。但本田今天的成就,却是从一台带辅助发动机的自行车开始的。60多年前,本田开始自己的摩托车制造,第一台真正意义上的摩托车产品,就是人们熟知的“Dream D”,但真正令人铭记住本田摩托车的,却是1992年推出的火刃(Fire Blade)系列。
本田CBR-1000RR
传世之作:CBR 1000RR
虽然论性能CBR 1000RR并不是本田车系中性能最优越的,但是这款车型却是火刃系列中最精髓的代表作品。2004年,本田推出了第七代火刃车型,并命名为CBR 1000RR,在其身上,你能看到本田数十年来制造摩托车的经验和技术的积累,在CBR 1000RR上,本田应用了最新的发动机技术,包括PGM电子燃油喷射系统和每缸双气门设计,这些设计使其具有最大170马力和114Nm的动力表现,百公里加速仅需3秒,最高车速可达229km/h。此后的9年里,本田对CBR 1000RR进行了不断的改进与提升,2012款CBR 1000RR搭载四缸发动机,最大功率已经达到177马力,最大扭矩115Nm,百公里加速3秒,0-200km/h加速8秒,同时稳定性与操控性也得到了全面提升。
NO.2雅马哈(YAMAHA)
雅马哈(YAMAHA)是目前日本知名的摩托车生产厂商。雅马哈生产摩托车的历史可以追溯到1954年。而名为“红蜻蜓”的YA1型摩托车则开启了雅马哈专注于摩托车研发和制造的时代。1957年,YDS-1型竞赛摩托车的推出,在当时引起了极大的轰动,这台摩托车的发布,则奠定了雅马哈在赛事摩托车制造领域的绝对优势。在随后的几十年中,雅马哈推出了很多知名车型,包括曾经世界上跑得最快的250cc的RD56车型等等,但是最为人所熟知的,还要数性能堪称“变态”的YZF-R1。
传世之作:YZF-R1
1998年,雅马哈推出了第一代YZF-R1车型,用来替代原有的YZF-1000 Thunder ACE车型,用来作为继任旗舰车型。在第一代车型上,雅马哈采用了Deltabox二代车架,在保证刚性的同时也使YZF-R1拥有更轻的177kg车重。发动机方面配备了998cc直列四缸发动机,最大功率150马力,百公里加速仅需2.96秒。与本田针锋相对地,雅马哈于2004年推出了经过大量改进的YZF-R1车型,缩短发动机缸径行程的同时,使用了第五代Deltabox车架,整车性能得到了大幅提升。此后,雅马哈又对YZF-R1进行了大量改动,包括应用诸如YCC-T电子油门等赛事级技术。