性格：侠骨柔情的激情男人
在核心价值方面，天语两厢的表现也颇为让人满意。天语两厢搭载的是屡获“中国十佳发动机”之称的铃木M系列发动机，拥有直列四缸、16气门全铝、多点电喷、DOHC双顶置凸轮轴、VVT连续可变气门正时、电控油门技术，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗等突出特点。天语两厢有1.6L、1.8L两个排量可选，以1.8L为例，搭载铃木M 系列发动机平台的M18A 发动机，最大输出功率为96kw，最大扭矩170N•m，手动款和自动款的最高车速分别达到190km/h和188km/h。最令人惊叹的是，天语两厢作为一款A级车，当发动机转速突破3000转以后，发动机对油门的响应非常积极，竟有较强的推背感。刚刚在4S店试驾完天语1.8L两厢手动版的张先生告诉记者，“在整个试驾过程中，天语的加速过程一直很平稳，当加速到120公里/小时后，能够很清晰的感受到澎湃的动力储备，性能表现很优秀。”底盘方面，搭载了WRC冠军底盘的天语采用偏于欧系风格的设计，采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂，悬架调校得比较有韧性，回弹速度快，高速过弯时，悬架对车身有足够的支撑作用。
天语SX4两厢：完美男人的最爱
而对于天语两厢来说，特别值得一提的还有那别无二致的堪比SUV的175m天语SX4两厢：完美男人的最爱m高离地间隙。毫无疑问，如此高距离的离地间隙是许多秉承中庸设计理念的家轿所不敢尝试的，在他们眼里，特立独行和中规中矩似乎永远矛盾，根本对立，它们的结合总是有些怪异。但是在天语两厢身上，它们却能巧妙的结合起来而丝毫没有不伦不类的味道，混搭的效果刚刚好，却又有一点点的另类，绝对的个性十足。高底盘让天语两厢可以轻松胜任坑坑洼洼、沟沟坎坎、马路牙子等路况。而一位用户更是表示，自己曾经驾驶天语征服了坝上深处某个路况颇为惊险的山头，这个雷克萨斯RX350也仅能勉强通过的路段，天语跑起来却显得很自在，高底盘的优势尽显无疑。
身家：精英的气度经济适用男的用度
像天语两厢这样一款个性车型，门槛有多高？目前，经销商8.88-11.88万的价格想必能令许多消费者为之心动。与主流的紧凑型两厢车福克斯、骐达之类相比，天语有价格优势；与POLO、飞度等入门级车型相比有空间优势，再与大众引进的Cross Polo和Cross Golf相比，天语两厢已先人一步占领市场先机。目前，天语的月销量已经达到6000台，在目前车市里，能以一款跨界车型入市却达到甚至超越了主流家轿销量的，恐怕也只有天语两厢了吧。（责编/张瀚文）
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