凯迪拉克CTS-V豪华车震撼登陆中国 (1)

全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车震撼来袭近日，上海通用汽车隆重宣布：全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车正式登陆中国。这是凯迪拉克旗下代表顶级性能的V 系列家族引进中国市场的首款高性能轿车，标志着凯迪拉克品牌在中国豪迈踏入高性能豪华车市场。全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车首批限量引进中国市场，预订价110 万元，即日起在授权凯迪拉克经销商启动预订。

作为凯迪拉克106 年以来动力最为强劲的量产轿车，全新凯迪拉克CTS-V 以7 分59 秒32 的单圈成绩，成为德国Nürburgring 纽柏林赛道性能测试新纪录的缔造者。3.9 秒的0-60 英里/ 小时加速时间，令全新凯迪拉克CTS-V成为世界上最快的量产V8 四门轿车。搭载的6.2 升V8 机械增压发动机，最大输出功率可达556 匹马力，峰值扭矩达到747 Nm / 3800 rpm。除强劲动力之外，全新凯迪拉克CTS-V 还实现了技术与设计的全面提升。令人惊艳的RECARO 专业赛车座椅、Brembo 刹车系统及米其林19 英寸PS2 高性能轮胎更彰显了卓越的运动特性，鲜明的V 家族特征和黑色高性能设计风格在内饰外观上一览无遗。

全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车震撼来袭近日，上海通用汽车隆重宣布：全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车正式登陆中国。这是凯迪拉克旗下代表顶级性能的V 系列家族引进中国市场的首款高性能轿车，标志着凯迪拉克品牌在中国豪迈踏入高性能豪华车市场。全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车首批限量引进中国市场，预订价110 万元，即日起在授权凯迪拉克经销商启动预订。

作为凯迪拉克106 年以来动力最为强劲的量产轿车，全新凯迪拉克CTS-V 以7 分59 秒32 的单圈成绩，成为德国Nürburgring 纽柏林赛道性能测试新纪录的缔造者。3.9 秒的0-60 英里/ 小时加速时间，令全新凯迪拉克CTS-V成为世界上最快的量产V8 四门轿车。搭载的6.2 升V8 机械增压发动机，最大输出功率可达556 匹马力，峰值扭矩达到747 Nm / 3800 rpm。除强劲动力之外，全新凯迪拉克CTS-V 还实现了技术与设计的全面提升。令人惊艳的RECARO 专业赛车座椅、Brembo 刹车系统及米其林19 英寸PS2 高性能轮胎更彰显了卓越的运动特性，鲜明的V 家族特征和黑色高性能设计风格在内饰外观上一览无遗。

在汽车城底特律西北，密歇根州首府Lansing 的北郊外，Cadillac lansing工厂的独立车间，由50 位GM 最顶尖的专属工程师正在手工组装着一辆辆V系列高性能车，在组装完毕每一台发动机之后，工程师更会把自己的姓名签署在上面。最后V logo 也将被手工安置在车辆的相应部位， 他们不但打造着这一台台V 系列车辆，同时也赋予车辆速度的灵魂。

在全球所有汽车运动的狂热分子的心中，都有一块圣洁的领土。它就是Nurburgring 纽柏林，他们称这位于德国东南部纽伦堡的森林间拥有177 个弯道和水平落差高达300 米的赛道为”真理之环”。 每年众多以高性能著称的品牌甚至F1 车队都会在”真理之环”上测试和调教新车。2008 年5 月9 日星期五，车手JohnHeinricy 驾驶CTS-V 以7”59’32的单圈成绩刷新纪录，缔造了”真理之环”新的真理。

凯迪拉克在性能极为出色的CTS豪华运动轿车的基础上，融合了多项核心技术和设计元素，打造出全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车。全新凯迪拉克CTS-V 按计划将首次销往北美以外地区，包括出口至欧洲、亚洲和中东地区。

尖端高性能技术的应用

极致动力―6.2 升LSA V8 机械增压发动机，第六代Eaton 机械增压器全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车搭载了全新6.2 升LSA V8 机械增压发动机，经过全面改进之后，动力输出提升了近35%，最大输出功率约为556hp，峰值扭矩为747 Nm / 3800 rpm。全球反应最快―第二代MRC 主动电磁感应悬挂系统（两种驾驶模式）全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车应用了全球反应最迅速的悬挂技术：主动电磁感应悬挂系统（MRC）―它采用电磁控制代替机械阀控制进行减震控制，大幅提升了车体的反应速度。安装在四个车轮上的电子感应器每隔1毫秒便读取一次路况信息，持续调整减震阻尼系数，从而可以在瞬间获得极为精确的车身控制和最大的轮胎地面牵引力，这特别有助于高性能豪华轿车在紧急转弯、加速、制动以及其他驾控操作中始终保持车辆（和驾驶者）的平稳性。

赛车技术率先应用―高性能牵引力控制系统 (PTM)

为保证操控的精准，全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车汲取了从赛车技术上获得的经验，在业界率先运用赛车级的高性能牵引力控制系统（PTM）。这种技术使用先进的电子设备控制发动机的扭矩输出，以便在高负荷加速过程中获得最佳牵引力控制效果。

高性能配备―RECARO 高性能驾驶座椅、Brembo 六活塞刹车系统、米其林Pilot Sport 2 (PS2)高性能轮胎专业赛车必备的RECARO 高性能驾驶座椅也被全新凯迪拉克CTS-V 采用，为极限驾驶提供了出色的支持。新型的14 向可调节高性能座椅包括座椅垫和后背的气垫控制系统，在符合人机工程学的基础上，形成良好的包裹作用，让驾驶者在高性能驾驶状态下感受到极限乐趣。

V 家族身份象征的设计元素

V 家族前脸造型和前后饰板全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车的外观设计更具有运动特质。新的前后饰板则始终提醒着人们这是一款将速度奉为生命的凯迪拉克V 系列高性能豪华轿车。

精选的内饰材质

全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车同样采用手工缝制的仪表板、车门饰板和中央操控台，方向盘、座椅和换挡杆都相当精致地采用极具触感和质感的特殊微纤维材料细密贴覆，在保证设计质感同时，确保有助于高性能驾驶所需。