再度安静的前行 试驾雷克萨斯RX450h

丰田车型一直以舒适著称，作为丰田的高端品牌，雷克萨斯更是如此。RX450h可以说成是加装了两台电动机的RX350，虽然整体车身没有太大的改变，不过就这样的改进，使得这辆本就豪华的SUV更加安静，更加环保，更加让人觉得——舒服。

起步时的安静

很多车宣传舒适感时喜欢强调自己的座椅是真皮的，自动空调功能如何强大，空间如何宽阔，装行李如何的多。然而这一切在雷克萨斯RX450h身上早已是过时的口号，作为丰田的高端品牌，雷克萨斯早已经将这些最基础的舒适演化成习惯，车里拥有这样的特点并不是什么新鲜事。重要的是，我们开车时需要安静。

我没有拿着车钥匙在远处开启车门，因为我知道只要携带钥匙走进车身1米范围内，车门将检测到信号，随即自动解锁，如果在夜间，转向灯下面还会开启一盏小灯为我照亮车身周围的地面。

RX450h启动自检仪表盘显示

我进入车内，踩下刹车踏板，“POWER”按钮变成了琥珀色，我清楚知道RX450h这时已经提前进入了启动状态，随即再次按下“POWER”按钮后，车辆开始自检，同时车辆将座椅调整至平时驾驶时所设定的位置。一切都很安静，发动机并没有启动的声音，因为电动机已经代替它进行工作，此时的发动机并不需要介入。

我从停车场的车位中驶出来，慢慢的前行，除了轮胎与地面的摩擦，我没有听到来自车身的任何声音，因为在这样的状态下，RX450h以EV模式行驶，电动机驱动汽车前进，而不需要发动机做功。当然，如果你想走的快一点，还是踩一下油门，当发动机和电动机共同发力时，你会感觉到澎湃的动力。