再度安静的前行 试驾雷克萨斯RX450h(6)

不过这种结合在过差的路况中仍然显得不够完美，虽然前后采用不同的悬架结构，但整体调节偏硬，更趋向运动性，所以在碾过坑洼路段时，震动稍大。急弯的转向性则可圈可点，电动助力转向让方向盘的转动力道与回馈力道都非常到位，配合随动转向大灯，入弯的瞬间视觉与触觉都非常清晰。同时，该车的刹车略轻，轻轻踩踏便可实现制动。

所有的机械调教加上其自身的牵引力控制系统、汽车稳定控制系统和汽车动态综合管理系统，雨中的雷克萨斯RX450h显得非常从容。