2010日内瓦车展：玛莎拉蒂多款新车全球首演(2)

玛莎拉蒂GranCabrio隆重上市

于2009年9月在法兰克福国际车展中首次亮相的玛莎拉蒂GranCabrio，今天正式通过玛莎拉蒂遍布欧洲的经销商网络上市销售。全新GranCabrio是玛莎拉蒂首款四座敞篷跑车，幸运的第一批车主将很快能享受到由这款拥有宽敞后座的敞篷座驾所带来的全新体验。全新GranCabrio由玛莎拉蒂位于Viale Ciro Menotti的摩德纳工厂精心打造，堪称敞篷车的巅峰之作。自初次亮相起的短短几个月内，这款敞篷车就得到了来自公众和媒体记者的一片誉美之词；而在数天前举行的国际媒体发布会上，许多媒体记者更是获得了亲自驾驶这款新车的机会。

GranCabrio彰显了玛莎拉蒂在敞篷车领域的精髓所在，GranCabrio的诞生掀开了敞篷车历史全新的一页，开创了又一种新颖而独特的车型，续写了玛莎拉蒂敞篷跑车的辉煌历史。这段璀璨的历史由1950年的A6G Frua Spyder、1960年的3500GT Vignale Spyder、1964年的Mistral Spyder、1968年的Ghibli Spyder以及2001年Spyder和2004 GranSport Spyder等经典敞篷跑车共同书写。鲜明的宾尼法利纳设计使得GranCabrio继承了玛莎拉蒂的纯正血统。丰富的个性化定制选择、宽敞舒适的内部空间、精雕细琢的手工工艺、其乐无穷的驾驶体验以及非凡出众的性能，无不令人惊叹。

玛莎拉蒂GranCabrio的车身经过了彻底的改造，以确保其无与伦比的驾驶乐趣和性能表现。尽管没有顶部框架，而且轴距更是超越了所有直接竞争对手（达到了令人惊讶的2,942mm），玛莎拉蒂GranCabrio却仍具有优异的结构强度，帮助提升该车的操纵性、安全性和舒适性，从而使得其高效的机械性能（440HP 4.7L发动机及六速自动变速）发挥得淋漓尽致。

像所有玛莎拉蒂车型一样，GranCabrio的重量平衡略倾向后部，确保极佳的驾驶动态性能；而主动和被动安全系统的完美结合则提供了更高的安全性能。所有这些特点以及最新引入的HBA（液压制动辅助系统），提高了该车在紧急情况下的制动性能，当车辆发生碰撞或可能翻车时所有保护系统会立即启动。

软质顶篷可谓玛莎拉蒂GranCabrio的点睛之笔：有六种颜色可选，与车身设计融为一体并可经受住各种气候条件；无论在酷热还是严寒环境中，软顶所采用的特殊材料都可确保最佳隔热和隔音效果；超轻铝质和三层帆布结构仅重 60公斤，只需20秒即可收回到顶篷储存舱内（加上四扇车窗移动所需的时间，共需28秒）。

玛莎拉蒂个性化定制选择再添三款“MATT” 亚光颜色在日内瓦车展，除现有的金属漆、普通漆和珠光漆颜色以外，玛莎拉蒂又推出了三款全新亚光车漆颜色供车主挑选，进一步丰富了其定制选择：

•Matt Bianco Fuji：明亮、柔和；

•Matt Blu Mediterraneo：动感、活泼；

•Matt Grigio Granito：优雅、简洁。

由于采用了特殊的金属微粒，这些颜色在阳光下呈现出不同凡响的深度，稳重大方而不失轻盈灵动。这些新颜色的推出、多层色彩的娴熟运用以及精益求精的手工工艺，更彰显出玛莎拉蒂对其引以为豪的“个性化定制服务”和“精湛手工制造工艺”的不懈追求。