底盘动力优化升级 2011年款Audi Q7全面进化

小改款Audi（奥迪）Q7自去年于上海车展发表以来，凭借着精悍内敛的外观风貌，创造出引领LSUV级距设计潮流，进一步延续优异的销售表现，堪称是四环品牌旗下最具代表性的豪华运动休旅车力作。

而在即将迈入2011年之际，Audi原厂并不因此而自满，在现行车款所具备的优异本质条件下，持续针对Audi Q7车系的底盘机构与动力单元部份全面启动升级计划，以最高的规格标准打造出超越同级距LSUV门坎的登峰之作！

全新2011年式Audi Q7傲气的外观造型下，全车无论是车头或车尾部位均散发出英姿焕发之势，前方车头中央的单体式盾形水箱罩，运用12道垂直的金属镀铬饰条，搭配内侧的横向黑色水箱栅格，建构出稳重气派的豪华运动休旅车旗舰架势。除此之外，经过重新设计的前、后保杆，同步采用车身同色烤漆涂装，搭配下方的整合式车底防撞护板与前后气坝，赋予Audi Q7十分鲜明的运动特质。

全新Audi Q7所配置的主动式转向头灯组，堪称是车头部份最抢眼之处，左右两组头灯外缘整合了14颗呈现「ㄈ」字形排列的极线LED昼间行车识别灯，充分展现出Audi车款最引以为傲的科技意象。而采用复合式造型的头灯组，除了具备远、近灯调整功能附照射水平自动调整的气体放电式头灯之外，也将实用的转向照明灯功能整合其中，搭配前保杆两侧大型前进气口上方12颗以横线排列的LED方向灯，以及车尾火红色的LED晶钻尾灯组，夜间行车时不但营造出璀璨夺目的视觉感受，同时提供出色的照明效果与绝佳辨识度，透过先进的LED照明科技辅助，驾驶者在夜间开车时的安全性得以大幅提升！

身为顶级LSUV豪华休旅车市场上的领导者，小改款Audi Q7座舱内部拥有着无可挑剔的细致质感，具备同级车中最宽敞充裕的乘坐空间，提供每一位乘客无比的舒适礼遇，再加上前、中、后三排座椅设计，赋予车舱内部完备的乘载机能，其行李厢载运空间可由标准乘坐模式下的775公升，创造出最大高达2035公升的载运容量，实用性堪称是同级车之最。

Audi Q7车室内装采用质感细致的高档皮革包覆缝制，搭配施作工法一流的Walnut Natural核桃木饰板点缀，衬托出Audi四环品牌所带来的极致奢华感受与尊荣形象。而为了礼遇车舱内的每一位乘员，举凡能够提供一流支撑与包覆效果的Verano真皮座椅、双前座电动椅附驾驶座记忆功能&电动腰靠、日照感应式独立四区恒温空调系统、后座冷气出风口/B柱、C柱专属出风口、三排七人座椅附第二排便利进出功能、分离覆倒式后座椅背等，满足车主多样化的用车需求。其他实用配备包括感应式钥匙系统、DIS驾驶信息显示系、中文触控式导航系统、MMI多媒体操控接口附单片DVD播放器及 2组SDHC记忆卡插槽、7吋高解析彩色屏幕、容量达10GB的Jukebox数字音乐储存空间等多媒体设施，都纳入全新2011年式Audi Q7的标准配备列表项目。

2011年式全新Audi Q7动力配置方面，为了进一步确保全新Audi Q7能够兼顾强劲动能表现以及环保节能的双重考虑，原厂工程团队将全新开发的3.0升V6 TFSI机械增压引擎首度搭载于Audi Q7车系，这具排气量设定为2995c.c.的全新3.0升V6 TFSI机械增压引擎，运用高效率的FSI燃油缸内直喷科技搭配新开发的机械增压系统，进一步让精良的3.0升V6引擎发挥出绝佳效率，由于机械增压装置内部采用短行程设计来进行压缩空气的动作，大幅提升低转速时的扭力表现，因此自怠速开始即可提供充沛动能，不但可输出272hp最大马力，更于2250~4750rpm的中低转速区域阶段持续爆发出40.8kgm最大扭力，创造出0~100km/h加速仅需7.9秒、极速达到222km/h的强悍性能，展现超高引擎效率的同时更兼顾了油耗经济性与废气排放表现。

除此之外，2011年式全新Audi Q7亦同步导入3.0 TDI quattro与4.2 TDI quattro两部先进柴油动力科技的顶级柴油休旅车款，标榜低油耗与洁净的低废气排放等环保诉求，其中Audi Q7 3.0 TDI quattro搭载排气量3.0升的V6缸内直喷柴油涡轮引擎，采用最新共轨式燃油喷射系统，并配置新式燃烧式传感器和高效能的废气再循环系统等新技术，可输出240hp和56.1kgm的最大动力，平均CO2排放量仅195g/km的水平。至于车系中的顶级车款Audi Q7 4.2 TDI quattro所配置的4.2升V8共轨直喷柴油涡轮引擎，同步采用最新的共轨式燃油喷射技术，具备340hp最大马力以及86.1kgm的超强扭力输出，堪称是同级LSUV级距中的性能王者！

而导入台湾市场的全新Audi Q7旗下三款汽、柴油车型，在变速系统部份均已全面进化由Audi原厂全新开发的电子控制tiptronic八速手自排变速箱，这套先进的全电子式变速系统除了具备完美的动力传输效率之外，最大优势在于透过高效能油压泵浦装置，让变速箱油在冷车启动时可以迅速提升至正常的工作温度，同时进入准备就绪的运转状态，等待引擎传递动能，这项先进设计不仅能大幅降低变速箱内部齿轮机件磨损的机率，同时有助于降低整体平均油耗，确保变速箱在将引擎动能传递至驱动系统的过程中，能够将耗损减至最低程度。无论是搭载汽油还是柴油引擎的全新Audi Q7车款，在tiptronic八速手自排的辅助下，并与精良quattro智能型恒时四轮传动系统完美搭配，赋予全新Audi Q7豪华运动休旅车全然不同的驾驭体验！