保时捷Panamera Turbo S车型终于国外上市,这比之前媒体预计的上市时间提前了一些。该车将会在即将开幕的纽约车展和上海车展亮相。预计这款车的国内起始售价为308.8万元人民币。
外观方面,来自保时捷独家配件(Porsche Exclusive)的侧裙板以及与车身同色的自动伸出4向后扰流板勾勒出Panamera Turbo S极具动感的车型。此外,这款车采用的是特别设计的19英寸低滚动阻力全天候合金轮毂,同时保时捷也为这款车提供20英寸的合金轮毂。内饰方面,这款车标配的是黑色/乳白色的双色调真皮内饰,另外秋季还将新增玛瑙灰/乳白色的双色调组合。
配置方面,这款保时捷Panamera Turbo S标配了先进的驾驶动态控制系统,包括:动态底盘控制(PDCC)系统,这一系统可以防止车辆在转弯时侧倾,进而提高灵活性和舒适性;扭矩引导(PTV)系统,确保了车辆行驶中出色的牵引力;转向系统利用速敏式伺服电子系统(Servotronic)。此外,Sport Chrono Turbo组件同样作为标准配置安装,并新增了“Sport Plus”的运动模式选择。
动力方面,保时捷Panamera Turbo S搭载的是与现款Pamaera Turbo相同的4.8升V8双涡轮增压发动机,但在功率和扭矩方面都有所提升,最大功率可以达到550马力,峰值扭矩750N·m,最大功率和最大扭矩均比Turbo普通版多出了50马力/扭矩,百公里加速时间也从Turbo普通版的4.2秒提高到了现在的3.8秒,极速306公里/小时。油耗方面,保时捷Panamera Turbo S的综合百公里油耗为11.3升。
售价方面,Panamera Turbo S在德国的含税售价为16.7万欧元,交付时间是今年6月份左右。目前在这款车在中国的上市时间还没有最终确定,预计国内起始售价为308.8万元人民币。此外,Panamera将于下月开幕的上海车展上亮相。