从福特收购捷豹的印度塔塔公司目前证实了要赋予捷豹品牌三种新车型的计划，该计划包括了一个小型的运动车型，一个入门级轿车和一个旅行车。他们会把第一辆新车的全部研发都放在塔塔公司下。
从福特收购捷豹的印度塔塔公司目前证实了要赋予捷豹品牌三种新车型的计划，该计划包括了一个小型的运动车型，一个入门级轿车和一个旅行车。他们会把第一辆新车的全部研发都放在塔塔公司下。
现在捷豹已经推出了一款重新设计的车型XJ，捷豹的执行官认为它能带动捷豹品牌在全球的销量在上半年可达到到75000台。
捷豹为了提升在美国消费者心目中高质量的印象，他们给2011年款的车型提供了5年/50000英里的首保期限。
下面是捷豹从2010年到2013年的生产计划：X-Type:自从2008年款的小型四门轿车停产之后，捷豹在美国一直缺少在4万美元以下的车型，但是塔塔公司承认将会推出一款新的四门或五门的车型来对抗BMW3系以及奔驰C级。其平台与架构将会和下一代的硬顶跑车和折叠敞篷跑车以及新的小型两门运动跑车共享。这款车型预计将会在2014年开始销售。
Sports car：这辆可能在2012年开始销售的汽车也许会被称为XE，它将用来与保时捷Boxster对抗。
XJ：一个重新设计的全铝车身的车型已经于五月份开始在美国销售，所有新的设计都取消了上一代折叠敞篷跑车的元素。取而代之的是有coupe造型的侧面线条和玻璃全景天窗，这款四门轿车足以与奔驰S级和奥迪A8来抗衡。长轴距的XJL取代了Vanden Plas版本。
XF：这款车将会在2014年重新设计。捷豹正在忙于在中国销售点长轴距版和在欧洲销售的旅行车。这两者预计都不会在美国销售。不过有一款跑车有可能在2013年在美国销售。
XK：这个系列的硬顶跑车和折叠顶篷跑车都会在2013年开始重新定型。