全新一代保时捷卡宴入门车型整备质量将控制在两顿左右,全系车型也有大量运用铝材料进行减重,而且用先进的牵引系统和四驱功能取代现有的后轮差速锁。
近日,海外媒体曝光了基本没有伪装的新一代保时捷卡宴路试谍照。新车将继续与大众途锐共享大部分机械部件和底盘,而新款途锐将率先在底特律车展上亮相。
伪装测试车已经可以看出新卡宴的完整轮廓,不过车灯的周围覆盖了一些胶带,而且也把保时捷的标识覆盖掉。整体轮廓来说卡宴外形较现役车型改造了相对柔和化的处理,前部不再富有攻击性,前部进气口更为细小。
车身轴距方面新卡宴略有加长,不过重量方面则减少170公斤左右,相信装备V6发动机的车型整备质量可以控制在两顿。
为了减轻重量,新卡宴预计将大幅省掉现役车型所配备的标准越野装备,此外还运用大量铝材料。不过厂方将为新车装入先进的牵引系统和四驱系统来提高越野性能。