SUV的魅力总是在一波又一波的持续，MPV这个曾经像Wagon一样备受冷落的“小众群体”，如今，又重返了就久违的战场。近日，仅在中国就已陆续亮相了4款重量级MPV跑车。
现代H1辉翼
现代H1辉翼空间至上的9座商务座驾
标签：9座大型MPV 设计简洁
价格：20.95万~24.8万元
动力：2.4L直列四缸
优点：空间非常充裕，外形设计简洁
12月1日上市的H1辉翼是继GL8、Mazda8后今年年末的第三款大牌MPV，虽然其价格区间与另两款车有重叠，但定位还是有差距的。充裕的9座空间是辉翼最大的卖点，一切都是商务MPV的范儿;相比之下，GL8和Mazda8都颠覆了前代产品的设计，向时尚和家用阵营大步迈进。
这款大尺寸MPV的9个座位都有足够的乘坐空间。尤其是通常有空间短板的第三排座椅，与第二排座椅享有同等的前后空间，前提是第二排座椅不能大幅度向后移动。小小的遗憾在于第一排驾驶席和副驾驶之间的座席，腿部前后空间稍有缩水，且只配备了2点式安全带。此外，辉翼的第三排座椅不能完全放倒，影响了后备厢容积的扩展，但这与乘坐空间无关，对商务MPV来说并不是致命的缺点。
辉翼搭载2.4L发动机和4速自动变速器，发动机在4000转以上会爆发出尖利的嘶吼，扭矩却不见迅猛输出，变速器的L挡和2挡为低速挡，在山路上起到了增强稳定性的作用，但响应速度不敢恭维。
总体来说，21万~25万元的辉翼性价比不是很高，全系没有电动滑轨车门、没有ESP，尤其是低配车型甚至只配备了单气囊，与主要竞争对手相比，就只有大空间这一优势可言了。
SUV小分队方兴未艾，MPV大军已接踵而至!MPV这个曾经像Wagon一样备受冷落的“小众群体”，正在以跨界车的名义重返战场。仅在12月，4款重量级MPV登陆中国市场，不被看好的2011年车市，还将有数款大牌MPV亮相。本期就让我向您展现MPV是如何重塑自己的江湖地位的。