在价格上血拼的同时，由于万向并不认可李泽楷方面直接收购菲斯科的做法，一纸讼状告到了美国的法院，提出了公开竞拍菲斯科资产的请求。前几天，万向的这一请求得到了美国法院的准许。万向赢了这一回合，混合动力也不甘心，虽然对这一判决深表失望，但还是表示届时会参加竞拍。
万向和李泽楷争着抢着开出大价钱，都想“领养”菲斯科，当然不是为了做慈善，而是各有自己利益上的图谋。
李泽楷虽然是汽车行业的门外汉，但对通讯行业却很有心得。在他看来，信息技术已经超越了社交网络和搜索引擎的范畴，软硬件结合是IT业未来的趋势。如果能够收购菲斯科，可以利用掌握的IT、通信技术和资源，发展汽车的电子化和智能化。分析认为，收购菲斯科，或许正是李泽楷探索IT业未来和汽车互联化的一个大胆尝试，一旦收购成功，李泽楷会想办法整合现有资源，为新能源汽车菲斯科顺利走向市场化铺路搭桥。