沃尔沃与奥迪相撞 最安全的沃尔沃被奥迪撞断！

曾几何时，人们在购买沃尔沃品牌汽车的时候都是因为其品牌车型的安全系数，然而近日，网曝沃尔沃与奥迪相撞的交通事故，最安全的沃尔沃被奥迪撞断!这样的安全系数让不少市民和用户表示堪忧，这样的质量对得起它的宣传吗?

从2018年1月17日起，沃尔沃的“最安全汽车”的桂冠，估计就要丢掉了。

1月16日晚，江苏常熟某地区路段，发生一起车祸，沃尔沃V40正在从右侧车道左转，奥迪在对向车道直行，撞向了前方的沃尔沃，前者瞬间被“一分为二”，车身零件散落一地，沃尔沃车内安全气囊全部打开。

相关人员从监控视频看出，沃尔沃在转向，奥迪在直行，两车相撞之后，沃尔沃V40被拦腰撞断，身首异处，奥迪则打转漂移。沃尔沃V40被拦腰撞断示意图，以B柱为分界线，车体前后完全分离，意味着车底大梁完全断裂。

沃尔沃在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。在多次豪车碰撞事故中，沃尔沃总能以“硬”取胜。这次的“身首异处”让人大跌眼镜。

此前，在C-NCAP(中国新车评价规程)碰撞测试中，2013款沃尔沃V40的可变形移动壁障侧面碰撞(50km/h)试验结果是：B柱完好，车门加强梁在撞击中的作用居功至伟。

沃尔沃V40为笼式车身结构，车体采用超高强度钢材制成，B柱内侧及底部大梁使用超高强度钢材进行了加固。

由现场碰撞图可以看出，沃尔沃V40的左侧后车门已不见踪影，车底大梁切口平整，未见明显扭曲，应该属于结构性断裂，而奥迪车体保持完整，发动机舱基本报废。

从受损部位来看，撞击时奥迪车的车头右前轮位置高速撞击了沃尔沃V40的B柱底部附近，导致后者当场断为两截，汽车的ABC柱都是车辆相对比价坚硬的部位。有监控视频拍下的录像分析，沃尔沃在转向，并且车主是女司机，速度不可能太快。目前不清楚的是，碰撞瞬间，奥迪的速度究竟是多少。

此前在《传祺GS4被“肢解”致3死1伤疑因质量问题?但如果从纯理论的角度来分析……》一文中，车哥们专门针对车辆被肢解的角度、力度、撞击速度、以及安全碰撞与实际碰撞之间的区别有过重点分析，有兴趣的朋友可以翻看。这些关键因素直接决定了沃尔沃被撞击的“惨烈程度”。

根据沃尔沃给媒体的回复：由于事故发生地点比较远，沃尔沃方面已经派人去实地调查，并且等待交通部门的事故检验报告，一切要以交通部门的事故检验报告为准，现在谁也无法给出定论。