新能源汽车购置税政策延长三年 全面取消二手车限迁政策

汽油价格越来越高，空气污染也越来越严重，所以未来使用新能源机车的人也会越来越多，纯电汽车来替代汽油车和柴油车已经逐渐成为了一个趋势，我国针对新能源汽车的购置税也有很大的优惠政策，近日有关部门就宣布将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。

法制晚报讯(记者 张蕊 张鑫) 报告摘要：李克强5日在作政府工作报告时说，积极扩大消费和促进有效投资。顺应居民需求新变化扩大消费，着眼调结构增加投资，形成供给结构优化和总需求适度扩大的良性循环。

增强消费对经济发展的基础性作用。推进消费升级，发展消费新业态新模式。将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。

全面取消二手车限迁政策。支持社会力量增加医疗、养老、教育、文化、体育等服务供给。创建全域旅游示范区，降低重点国有景区门票价格。

推动网购、快递健康发展。对各类侵害消费者权益的行为，要依法惩处、决不姑息。

发挥投资对优化供给结构的关键性作用。今年要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右，水利在建投资规模达到1万亿元。重大基础设施建设继续向中西部地区倾斜。实施新一轮重大技术改造升级工程。中央预算内投资安排5376亿元，比去年增加300亿元。落实鼓励民间投资政策措施，在铁路、民航、油气、电信等领域推出一批有吸引力的项目，务必使民间资本进得来、能发展。

■解读

实现“排放量降3%”没问题

近几年的全国两会上，环境问题无疑都是最受瞩目的“热词”，作为在环境保护领域有着近40年科研、管理工作经验的环保专家包景玲表示，报告中提到的“环保排放量下降3%”的数据肯定是没问题的，经过努力完全可以实现，我们也一直在努力这样做，同时也有相应的计划。

包景玲表示，从近年整体的大气污染防治效果来看，基本上解决了三分之一的问题，并且去年重污染天气削减了50%，部分地区则是大于50%。现在基本上公众的获得感统一认为，空气确实改善了，蓝天白云也更多了。

另外，所谓的50%指的是重污染的天数，同时重污染的程度实际上也在大幅度下降，所以从整体意义上讲不仅仅是削减了一半。

将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。从环保的角度来看，同样对大气污染防治有着积极的意义。

“我之所以说环保排放量下降3%可以实现，很大的原因也在于此。”包景玲表示，因为汽车数量本身是在增长的，在部分地区有“双限”要求，在此基础上又放开了新能源汽车的优惠政策，很多消费者在购买后认为很好，可能就不会再选择购买汽油车、柴油车了。

包景玲指出，在计划当中要改造的公交系统，将用纯电汽车来替代汽油车和柴油车，这个作用也很大，所以也将加大这部分力度。公交车一辆可能要顶上百辆的私家车汽车的保有量，因为全天都在路上跑，在排放方面可能顶十几辆甚至二十辆的汽车;另外，公交车的油品也不如小汽车，目前柴油是国三的水平，所以综合来看，作用还是很大的。出租车也是相同的道理，出租车同样全天在路上运行，改一辆出租车的花费与私家车的花费差不多，但是作用却可以相差十几倍。

所以我们如果把公交系统的车辆全部改成绿色交通系统的话，那么环保排放量下降就不仅仅是3%了，甚至是能解决三分之一的污染问题。