2010纽约车展：大众新途锐Hybrid

新途锐Hybrid，使用V6 TSI机械增压发动机搭配E-Motor电动机组合，利用行李箱下方的镍氢电池可发出288V的动力，当储电量达到1.7kw时能维持50公里的时速巡航。

新一代的大众途锐Hybrid车型在纽约车展上亮相，而普通的途锐车型将在近期于北美市场上市。

大众汽车在纽约车展上仅展出了新途锐产品中的混合动力车型，可以看出车厂想把环保汽车的概念打进这个汽车大国，同时坚持自身对环境保护的承诺。

首度搭载油电混合系统的新途锐Hybrid，使用V6 TSI机械增压发动机搭配E-Motor电动机组合，利用行李箱下方的镍氢电池可发出288V的动力，当储电量达到1.7kw时能维持50公里的时速巡航。途锐Hybrid在欧洲的循环测试录得9.75L/百公里油耗的好成绩。

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