福特Mustang 2011版新车发布

后轮驱动设计的Mustang装备全新的3.7升V6发动机，搭配双凸轮轴与Ti-VCT双独立可变汽门正时技术，可输出305匹最大马力与38.7公斤米的强劲扭力。另外由复合材质打造的进气歧管，具有轻量化的特点，再经过全新的双排气管

Ford(福特汽车)在进入发布了全新的2011年新款Mustang(福特野马)双门跑车，新车将搭载全新铝合金3.7升V6 Duratec发动机，加上全新的双凸轮轴与Ti-VCT双独立可变汽门正时技术，使新车拥有305匹的最大马力输出和每升让有可以行使13公里的油耗表现，成为历代Mustang车型中动力输出和油耗综合性能最佳的车型。

Ford介绍，Mustang独具的福特汽车精神永在，而且新车变得更有力量、环保效率也更出色。Ford将利用美国密西根州的Auto Alliance International Plant进行2011年Mustang的装配，另外还会提供运动套件给消费者选装。

强劲的V6 Duratec发动机

后轮驱动设计的Mustang装备全新的3.7升V6发动机，搭配双凸轮轴与Ti-VCT双独立可变汽门正时技术，可输出305匹最大马力与38.7公斤米的强劲扭力。另外由复合材质打造的进气歧管，具有轻量化的特点，再经过全新的双排气管，发出独特的发动机声浪，是驾驶Mustang的另外一种享受。而全新压铸式铝合金机油箱，可提供1万英里有效使用期限，大大节省了保养得时间和费用。

2011款Mustang分别提供6速手动或6速自动变速箱选择。手动变速箱其结构原理连带动力传输的直接，并且驾驶可完全掌握发动机的工作变化，压榨发动机输出的每一分动力。另外可供选择的6速自动6R60变速箱，同样在油耗、性能表现同样能兼顾，甚至更为出色。新车另外还搭配了“Hill Mode”坡道驾驶辅助系统，在上坡时自动放弃第6檔位的使用，而下坡时则提供了额外发动机制动辅助功能。

搭载6速自排的2011款Mustang在市区行驶油耗为8.2km/l，高速行驶油耗为13km/l ，至于搭载6速手排的2011款Mustang在市区行驶油耗为 7.8km/l，而高速油耗为12.5km/l。

新式仪表盘最高时速刻度达160英里，发动机转速达8000转

全新Mustang也配有EPAS电子动力转向辅助，在车辆缓步停车或慢速行走时，能够以较轻的力度掌握方向。 在高速行驶时，在传感器则能立刻作出修改，使方向盘更加沉实。此外新的Pull- Drift Compensation侧力补偿系统，能降低侧风与细微倾斜路面影响，利用电子系统主动修正，帮助车辆笔直行驶。

在内饰上，Mustang装备MyKey系统可设定车辆极速、车速提醒、音响声量、车辆定位等功能。而新版SYNC多媒体整合系统，包含路况报导、卫星导航、911联机协助与车况回报，这套系统为选装套件。

Ford官方网站：http://www.ford.com